ということで、相も変わらず巣ごもり生活が続いているオダジー家なのであるが、ある日ロドスタ小僧に乗ると、エンジンの警告灯がランランとともっているのである。 目的地に着いた帰り道にエンジンをかけると、警告灯は消えていたので、まあ何らかの一過性の不良？だったのかなぁなんて、非科学的な合理化をしたのである。 しかし、乗るごとに警告灯が消えるまでの時間が長くなり、ついにはほぼ付きっぱになってしまったのであ...
No Subject * by m_odaji
＞tomo さん
警告灯はやっぱり気になります。警告灯の原因はノックセンサーとO2（酸素）センサーが多いそうなので、今後O2センサーも来るのかぁ？ななんて不安もあります。
前に買ったOBDセンサーは、こういう時に役立つモノと思いました（といっても、わかるだけであとはディーラーさん任せなんですけど･･･）。
警告灯はやっぱり気になります。警告灯の原因はノックセンサーとO2（酸素）センサーが多いそうなので、今後O2センサーも来るのかぁ？ななんて不安もあります。
前に買ったOBDセンサーは、こういう時に役立つモノと思いました（といっても、わかるだけであとはディーラーさん任せなんですけど･･･）。
No Subject * by ぽよん
良いお車ですのて長く乗るにはメンテが必須ですよね。
年末、わが家は軽自動車に乗り換えました。（汗）
年末、わが家は軽自動車に乗り換えました。（汗）
No Subject * by m_odaji
＞ぽよんさん
やっぱり経年変化が出てきますので、いろいろと故障が出てくる可能性があります。
タイヤも経年変化を考慮しなくてはいけないので、また交換が必要になるかもしれません。
軽に乗り換えられたとのことですが、最近の軽はエンジンも高性能だし、十分だと思います。
やっぱり経年変化が出てきますので、いろいろと故障が出てくる可能性があります。
タイヤも経年変化を考慮しなくてはいけないので、また交換が必要になるかもしれません。
軽に乗り換えられたとのことですが、最近の軽はエンジンも高性能だし、十分だと思います。
* by ひよっこ
車擦ったとかの外装修理しか経験ない(リコール除く)ので、工賃の高さにビックリです（´-`）.｡oO
長く乗って上げたいですね。
長く乗って上げたいですね。
No Subject * by m_odaji
＞ひよっこ さん
外国車では、スゴイ費用がたくさん発生しましたが、国産で故障の修理費って確かに初めてかもしれません。
確かに結構高かったですが、ディーラーさん親身にしてくれたので、まあヨシとします。
外国車では、スゴイ費用がたくさん発生しましたが、国産で故障の修理費って確かに初めてかもしれません。
確かに結構高かったですが、ディーラーさん親身にしてくれたので、まあヨシとします。
でも、５０００円のパーツ交換に、インマニ脱着しないと交換できなかったのはキツイですね。
うちのＰｏｌｏ君は、ドアミラーが自動格納しなくなった程度なので放置してます。